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正版资料大全全年 但是他已经从事管道焊接10年了

发布时间:2019-06-03 点击数:
c?陕京四线新压气站本月投产 将大幅改善北京供气格局_财经_环球网
【环球网 记者 邓云】 近日,记者从中石油北京天然气管道有限公司获悉,正在建设中的陕京四线托克托压气站1#、2#、3#压缩机组将于本月底,即11月30日建成投产,届时陕京四线2018年底最大输气能力将由4409万方/天提高至6074万方/天,将对北京地区优化能源结构、发展低碳经济、促进节能减排,大气污染治理等具有重要意义。  图为正在施工中的托克托压气站,将于11月30日建成投产,今晚必中四不像图。 环球网 邓云 摄  托克托压气站位于内蒙古自治区呼和浩特市托克托县,按照正常的压气站工程基本建设程序,原计划两年内建成,但由于需要增大陕京四线输气管道的供气能力,118图库彩图特新报,以适应北京市及管道沿线地区对天然气需求快速增长的需要,两年工期变为在今年11月底建成投产,实际有效工期仅为7个月。托克托压气站已于2018年4月22日开工建设,目前综合进度累计完成89%。  国产化设备使用比例提高  在以往的管道工程建设中,由于各种因素,长期以来压缩机主机、电机、干气密封系统、变频器、中低压开关柜等关键设备均依靠国外进口。但是进口设备存在英文界面操作不便、制造周期长、保护检修困难等情况。因此开展关键设备国产化工作,以此降低国际采购风险,提高保证能力势在必行。  目前,随着近年来国内相关技术的不断提升,国产化设备已经在托克托压气站、红墩界压气站等许多管道工程建设中投入使用。作为陕京四线一期唯一投产的压气站,红墩界压气站除了部分关键设备,如少量主流程气动执行结构仍旧使用进口设备外,其余大部分均采用国产化设备。  图为红墩界压气站的工作人员正在查看站内设备运转情况。 环球网 邓云 摄  红墩界压气站工作人员成建民告诉记者,国产化设备相比进口设备存在很多优势:可降低1/3~1/2的投资建设成本;供货周期可缩短1/2~2/3;售后服务响应及时;备品备件价格优势明显等。“我们站的国产设备使用率还是很高的,像工艺区,除极个别关键部位外,已经实现了99%都是国产化设备。”  环北京输气管网形成 改善单一供气格局  为保障北京市及周边用气,北京管道公司正在建设陕京四线密马香支干线管道工程,分马坊-香河支干线工程与密云-马坊联络线工程实施,全部工程将于2019年10月底建成投产。  图为马坊香河支干线EPC项目部CPP109机组的焊工正在进行半自动化焊接作业。 环球网 邓云 摄  11月11日,记者来到位于河北省廊坊市香河县的陕京四线马坊-香河支干线EPC项目部CPP109机组施工现场,目前该地正在进行管道的半自动焊接作业,由于管道厚度为26.2mm,仅焊接一道口子就需要四个多小时。  该机组焊工刘铁松是今年9月初来到此处,虽然年仅32岁,但是他已经从事管道焊接10年了。“我起初学的就是焊接工艺专业,我家就在廊坊离得近,有时间就能回家。但是工期忙的时候,虽然离得近但是一个月也回不了一次家。”刘铁松告诉记者。  陕京四线密马香支干线管道工程,是陕京四线的延伸,是中俄东线工程的延伸,也是京津冀地区10MPa、1016mm大型环状输气管网的重要组成部分,对于管网总输配气能力、供气可靠性和灵活性都将极大增强。  该工程建设投产后,一方面将极大改善北京气源均从南部进入的供气格局,使供气点均衡分布,形成环北京输气管网,提高北京天然气管网系统的总体输配气能力;另一方面输气管道更多的覆盖北京东部各区县,促进北京及周边各区县全部气化战略目标的实现。对北京地区优化能源结构、发展低碳经济、促进节能减排,大气污染治理等具有重要意义。  此外,据中石油北京天然气管道有限公司党委宣传部副部长石康兵介绍,2019年5月5日,托克托压气站4#压缩机组、红墩界压气站4#压缩机组将建成投产,2019年10月陕京四线将达到设计输量250亿方/年,最大日输气能力达8571万方/天,比2018年增加2497万方/天,进一步满足北京市及周边地区不断增长的用气需求。